導航出錯居然能賠付，百度地圖 " 卷 " 出先例。

10 月 8 日，百度地圖宣布 " 錯必賠 " 服務升級為永久有效保障，對用戶反饋的導航有誤等問題進行現金賠付。此前，百度地圖宣布切北斗優先定位，提升精準導航體驗的消息也引發了關注。

據百度地圖官方介紹，" 錯必賠 " 服務主要包括三大類導航問題，導航路線有誤、無法到達目的地、新能源充電樁有誤等等。

如若用戶在使用過程中出現上述場景的導航錯誤，便可打開百度地圖 App 搜索 " 錯必賠 "，隨時申請保障，單次最高可獲賠 666 元。

另一方面，此前早在 2020 年 7 月，百度地圖與北斗全球衛星導航系統達成合作，近期百度地圖也宣布了這一合作應用的新進展。

9 月 30 日百度地圖正式切換為北斗優先定位以來，百度地圖已實現 97.81% 北斗優先定位。十一期間，北斗日定位量再破 1500 億次，相比節前增幅超 50%。

精準度無疑是地圖導航軟件的基礎和核心，百度地圖在細分場景這方面持續深化布局。

2020 年，百度地圖便與華為聯手打造了全球首個手機端車道級導航。并在 2021 年推出第二代車道級導航，利用北斗定位＋5G 覆蓋，上線 " 車道級事故預警 " 功能，智能推薦最優車道，并進行危險場景護航提示。

在停車難、找車難的問題上，百度地圖稱推出了車位級導航，截至 2022 年 9 月，百度地圖的車位級導航已落地全國 20 余座城市 。

在大型商圈的停車場里，百度地圖能夠自動從室外導航無縫切換成停車場內導航，直至抵達自動分配好的空閑停車位，實現快速停車。" 自動記錄車位 " 及 " 反向尋車導航 " 等功能，也讓停車、找車變得更加智能化。

在日常行駛過程中紅綠燈難以預測的問題上，百度地圖推出綠燈暢行導航，實時上傳燈色信號，用戶可以按照此信號來決定起步和停車，并根據相關路況為車主提供車速建議。

在導航功能和體驗上，作為百度地圖的競爭對手，高德也在快速發展。

高德地圖 2021 年上線了車道級導航功能，與百度注重道路推薦的方向有所差異的是，高德地圖更注重渲染，以炫酷的渲染技術重塑整個導航畫面，還原道路細節。

在 2022 年，高德地圖也正式發布了 " 停車導航 " 功能，對標百度地圖的車位級導航。緊接著百度紅綠燈暢行導航的發布，高德也宣布推出紅綠燈倒計時。

9 月 26 日上線的高德地圖 V12 推出了高德首個數字領航員 " 小高老師 "，提供專屬語音包、智能領航、情緒安撫等多種個性化服務。而在此前的 3 月 14 日，百度地圖也上線了首位數字導航員 " 希加加 "，推出個性語音包等服務。

可以看出，兩家地圖平臺在專業功能方面一直暗中較勁。

除此之外，兩家地圖平臺也均選擇了多元化的發展策略，以地圖導航為切入口，提供更多基于位置功能的生活化服務。

在這方面，背靠阿里的高德有著一定的資源優勢。

從 " 導航用高德 " 到 " 生活用高德 " 的發展轉型，高德也提出了全新的品牌主張 " 高德地圖，哪兒都熟 "，著力打造生活服務平臺，目標是實現用戶從 " 怎么去 " 到 " 我去哪 "" 吃什么 "" 玩什么 " 的一站式服務體系。

今年十一期間，高德地圖發起 " 十一吃喝玩樂高德地圖請客 " 活動，聯合全國上百個城市近 7000 個品牌的 10 萬多家門店，共同為用戶提供包含中餐、火鍋、茶飲、休閑娛樂、美容、美發等眾多本地生活服務。

百度也在不斷發力生活化服務體系。7 月 25 日，百度地圖新的 " 美食團購 " 功能上線，用戶可以在不切換跳轉其他 App 的情況下，直接在百度地圖內基于地理位置信息查看購買套餐和優惠券。

據了解，這是百度地圖與第三方平臺合作共同上線的新功能，基于核心的地理位置服務，引入美食、餐廳信息資源，進而推出多維度優惠美食榜單，主要合作方為大眾點評。

百度地圖與高德的持續較勁，主要在于地圖賽道上多年來的雙雄格局。

據易觀千帆顯示，2022 年 1-4 月，有關地圖軟件的月活躍人數約達 9.22 億。其中，百度地圖、高德地圖分列一、二名，月活躍人數分別為 5.26 億和 4.37 億。

另據前瞻產業研究院整理資料顯示，按照企業的知名度和市場占有率等數據維度來看，高德地圖、百度地圖一直位于國內手機地圖賽道的第一梯隊中。

不過對于用戶而言，兩家平臺持續性地良性競爭，無疑會帶來不斷創新和便利的體驗升級，這顯然不是件壞事。