9 月 22 日消息，據(jù)美國國家公路交通安全管理局發(fā)布公告稱：特斯拉召回近 110 萬輛美國汽車，原因是車窗自動升降系統(tǒng)在檢測到障礙物后可能無法做出正確反應(yīng)，增加司機和乘客受傷的風(fēng)險。特斯拉對 NHTSA 表示，將對車窗系統(tǒng)進行空中軟件更新 ( OTA ) 。

此次召回涉及的車型包括 2017 年至 2022 年的部分 Model 3、2020 年至 2021 年的部分 Model Y 以及 2021 年至 2022 年的部分 Model S 和 Model X，這也是特斯拉史上最大規(guī)模的召回。

特斯拉表示，目前并未發(fā)現(xiàn)任何與召回有關(guān)的保修索賠、車禍、受傷或死亡報告。

特斯拉 CEO 馬斯克也發(fā)聲稱，特斯拉沒有發(fā)現(xiàn)被召回的汽車造成人員傷害，召回車輛主要是因為通信軟件需要升級。

不過，NHTSA 指出，如果車窗自動升降系統(tǒng)出了問題，車窗關(guān)閉時可能會擠壓到司機和乘客的身體，從而增加了受傷的風(fēng)險。

報告稱，在 8 月份的產(chǎn)品測試中，特斯拉的員工發(fā)現(xiàn)車窗自動升降系統(tǒng)出現(xiàn)了異常，經(jīng)過大量的額外測試之后，特斯拉確定車輛性能不符合車窗自動升降系統(tǒng)的要求。

特斯拉表示，從 9 月 13 日開始，在生產(chǎn)中和交付前的車輛都會進行軟件升級，使其電動車窗系統(tǒng)符合相關(guān)要求。