9 月 15 日，埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）旗下電動汽車巨頭特斯拉在一項擬議的集體訴訟中成為被告。

訴訟指稱，該公司對其 Autopilot 和全自動駕駛（Full Self-Driving）功能進行了虛假宣傳，并因此誤導了公眾。

根據原告方在起訴書中提出的指控，盡管明知自動駕駛技術還無法發揮作用或根本不存在，但自 2016 年以來，特斯拉和馬斯克卻一直欺騙性地宣傳其自動駕駛技術已經功能齊全或 " 指日可待 "，這就使其車輛變得不安全。

原告人布里格斯 · 馬茨科（Briggs Matsko）表示，特斯拉此舉是為了讓人們對其汽車 " 感到興奮 "，借此吸引投資、促進銷售、避免破產和推高股價，從而成為電動汽車領域中的 " 主導者 "。

馬茨科表示：" 特斯拉還沒有生產出任何接近全自動駕駛汽車的產品。"

這起訴訟是向舊金山聯邦法院提起的，尋求讓特斯拉對自 2016 年以來購買或租賃具有 Autopilot、增強版 Autopilot 和全自動駕駛功能的特斯拉汽車的用戶作出賠償，但并未指明具體的賠償金額。

特斯拉尚未對相關置評請求作出回應，此前該公司在 2020 年解散了其媒體關系部門。

自 2016 年以來，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經對據信涉及 " 先進駕駛員輔助系統 " 的特斯拉撞車事故展開了 38 起特別調查。據報道，這些撞車事故總共造成了 19 人死亡的后果。