《譚談交通》" 攤上大事 " 了。7 月 10 日下午，《譚談交通》欄目主持人譚喬發(fā)布微博稱，b 站上的《譚談交通》節(jié)目視頻被大量下架，并且可能面臨千萬賠償。目前，上萬個二次創(chuàng)作者編輯的爆款視頻也被投訴下架。有消息稱，可能是一家公司以知識產(chǎn)權(quán)方面的理由要求視頻下架，但具體原因尚不清楚。

《譚談交通》是成都本土一檔寓教于樂的交通警示類節(jié)目，因為貼近大眾、詼諧幽默，贏得了成都市民，乃至全國網(wǎng)民的一致好評。所以，視頻下架，令很多網(wǎng)友感到不解。消除網(wǎng)友疑云，有待更多確切信息。不過，能讓一檔大火的節(jié)目視頻全網(wǎng)下架，說明其大概率存在問題。

當(dāng)下，保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)已成為社會普遍共識。知識產(chǎn)權(quán)問題無處不在，無論是網(wǎng)文發(fā)帖還是視頻傳播，從內(nèi)容創(chuàng)意到文字表述，從背景音樂到字體圖片，稍有不慎，就可能涉嫌侵權(quán)。

正常來看，知識產(chǎn)權(quán)的主體是指知識產(chǎn)權(quán)的權(quán)利人，包括著作權(quán)人、商標(biāo)權(quán)人、專利權(quán)人等。從新聞來看，指出《譚談交通》侵權(quán)的是成都游術(shù)文化傳播有限公司，并非知識產(chǎn)權(quán)所有人，而更像是代理人或被授權(quán)人。

值得一提的是，這家公司最近密集起訴了多家視頻公司，案由均為：" 侵害作品信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)糾紛。"

成都游術(shù)公司在《譚談交通》下架事件中，到底充當(dāng)了什么角色，是另一個層面的問題。不過，《譚談交通》大量視頻下架，說明被指侵權(quán)的內(nèi)容并非個例，這就更值得警惕。無論結(jié)果如何界定，對于所有網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容傳播主體而言，都是一次警鐘。

知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)只會越來越規(guī)范和嚴(yán)格。個人情感不能代替法律理性?！蹲T談交通》深受網(wǎng)民喜愛，但如果真的侵權(quán)了，被下架清空，甚至面臨巨額索賠，都屬于其應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。

目前《譚談交通》視頻下架的真相還有待揭開，厘清其中的法律問題，消解網(wǎng)友疑問，是非常必要的。對于所有面臨知識產(chǎn)權(quán)問題的主體而言，無論是單位還是個人，懂得敬畏法律，保護(hù)和尊重知識產(chǎn)權(quán)，才是我們現(xiàn)在討論《譚談交通》視頻下架事件的最大啟示。

現(xiàn)代快報 + 評論員 曹玉兵

（編輯 周冬梅）